化工生活污水流量計的安裝與系統(tǒng)調(diào)試投運
點擊次數(shù):1717 發(fā)布時間:2020-11-07 07:44:34
1、化工生活污水流量計的安裝
1.1 傳感器與伸縮節(jié)的組裝
按傳感器上的箭頭在流量計的下游側(cè)安裝接地環(huán)及伸縮節(jié),并將伸縮節(jié)預調(diào)節(jié)為*短狀態(tài)。
1.2 流量計井內(nèi)斷口
流量計井內(nèi)斷口步驟如下。
①確認安裝傳感器斷口部位,精確測量斷管尺寸(按伸縮節(jié)伸展后尺寸)。
②管道斷口區(qū)開天窗,進入管內(nèi)做米字型鋼支撐,確保管道圓度,防止斷口后管端變形而影響法蘭安裝。
③斷口后,在兩側(cè)管端用機械方法處理坡口,達到焊接法蘭要求。
1.3 吊裝
組裝后的傳感器加伸縮節(jié),總重約6t,現(xiàn)場采用25t汽車起重機吊裝就位。吊裝就位后,調(diào)節(jié)釋放伸縮節(jié),在上游法蘭與傳感器之間加裝接地環(huán)、密封墊,穿入螺栓找正并緊固;同樣在下游法蘭與伸縮節(jié)之間加裝密封墊、穿入螺栓并緊固。
1.4 法蘭焊接
調(diào)整管道上下游法蘭、接地環(huán)和密封墊的位置,緊固螺栓,并點焊固定。拆除上下游法蘭預緊固螺栓,調(diào)節(jié)收縮伸縮節(jié),使上下游法蘭脫離流量計及伸縮節(jié),法蘭內(nèi)側(cè)留出施焊空間。法蘭內(nèi)外采用角焊縫方式焊接上下游2片法蘭。
1.5 焊口無損檢測與防腐處理
①檢測標準與合格等級
所有法蘭接口角焊縫需進行無損檢測,采用電磁探傷方式,檢查比例為100%。質(zhì)量應符合標準JB4730-2005的二級要求。若檢查出管道法蘭的焊縫有超標缺陷,應及時處理,*終使復檢合格。任何焊縫只能修補一次。
②內(nèi)側(cè)防腐法蘭焊縫外
法蘭的鋼制管件內(nèi)外防腐與鋼管本體處理方式相同,法蘭焊縫外防腐涂刷改性氯磺化聚乙烯防腐涂料;法蘭內(nèi)防腐涂料為飲用水級無毒環(huán)氧涂料。內(nèi)多側(cè)均采用二底二面涂層。
1.6 傳感器伸縮節(jié)整體緊固定位
上下游法蘭焊縫經(jīng)探傷合格后,進入傳感器伸縮節(jié)整體緊固定位工序。
①調(diào)節(jié)釋放伸縮節(jié),在上游法蘭與傳感器之間,加裝接地環(huán)、密封墊,穿入螺栓并緊固。
②在下游法蘭與伸縮節(jié)之間加裝密封墊,穿入螺栓并緊固。
③按對稱方式,緊固全部法蘭螺栓并安裝定位傳感器與伸縮節(jié)。
1.7 系統(tǒng)水壓試驗
傳感器與伸縮節(jié)整體安裝結(jié)束后,應隨輸水管道一同進行水壓試驗。試驗壓力為1.5倍工作壓力。水壓試驗合格后,可以投入運行。
2、系統(tǒng)調(diào)試與投運
根據(jù)儀表參數(shù)、工藝參數(shù)、運行控制方式,對智能變送器進行主菜單、子程序的功能和數(shù)據(jù)組態(tài)設定;當管道充滿過程流體(水)后,針對傳感器電纜、電*進行阻抗及絕緣性能測試;利用GS8A模擬器對智能變送器模擬測試。
3、系統(tǒng)檢查與投入運行
3.1 檢查傳感器
①準備工作
測量管道充滿過程流體(水)并靜止。在打開殼體(箱)之前必須先停電。檢查所需的測量儀表和工具包括歐姆表或交流電壓/電阻電橋。檢查前必須拔出(信號和勵磁)插頭,注意不要移開信號轉(zhuǎn)換器端子箱內(nèi)部的連接(在U形夾和端子10間的黃綠導線)。
②檢查內(nèi)容
測量7和8兩線間(勵磁繞組)電阻,正常應為20~170Ω。測量1對7回路間(勵磁與信號回路)絕緣電阻,正常值應﹥20MΩ。電*回路的測量,用交流電壓/電阻電橋分別測1-2和1-3回路間電阻,兩個值正常為1kΩ~1MΩ,并應大致相等,檢測的阻抗主要決定于輸水的電導率。
③電*回路檢查結(jié)果分析
如果*大差異,表明電*接線斷裂或電*污染;小于此范圍,則排出管內(nèi)流體再測量;如果仍然太低,電*線路短路。
3.2 用GS8A模擬器檢查智能轉(zhuǎn)換器
①檢查接線
從端子箱中斷開所有與傳感器的接線1、2、3、7、8,并記錄每顆電纜端子的接線位置。將毫安表連接到端子I+/I-,精度0.1級,內(nèi)阻Ri=15~500Ω,量程范圍0~20mA,脈沖范圍0~10kHz;時間基準至少為1s。
②檢查步驟及方法
根據(jù)Ftc1.011.051.063.02程序數(shù)據(jù)設定,計算、校核零點、mA輸出范圍、脈沖輸出值。
GS8A模擬器發(fā)出零點模擬信號,校驗變送器零點值;GS8A模擬器電流輸出設定點的mA值應在允差范圍內(nèi);GS8A模擬器脈沖輸出設定點的每小時脈沖值應在允許范圍內(nèi)。
3.3 系統(tǒng)投運
校核結(jié)束,停電后拆卸校驗接線,恢復傳感器電纜接線。系統(tǒng)檢查、校核無誤后,再次送電,系統(tǒng)即可正式投入運行。
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1.1 傳感器與伸縮節(jié)的組裝
按傳感器上的箭頭在流量計的下游側(cè)安裝接地環(huán)及伸縮節(jié),并將伸縮節(jié)預調(diào)節(jié)為*短狀態(tài)。
1.2 流量計井內(nèi)斷口
流量計井內(nèi)斷口步驟如下。
①確認安裝傳感器斷口部位,精確測量斷管尺寸(按伸縮節(jié)伸展后尺寸)。
②管道斷口區(qū)開天窗,進入管內(nèi)做米字型鋼支撐,確保管道圓度,防止斷口后管端變形而影響法蘭安裝。
③斷口后,在兩側(cè)管端用機械方法處理坡口,達到焊接法蘭要求。
1.3 吊裝
組裝后的傳感器加伸縮節(jié),總重約6t,現(xiàn)場采用25t汽車起重機吊裝就位。吊裝就位后,調(diào)節(jié)釋放伸縮節(jié),在上游法蘭與傳感器之間加裝接地環(huán)、密封墊,穿入螺栓找正并緊固;同樣在下游法蘭與伸縮節(jié)之間加裝密封墊、穿入螺栓并緊固。
1.4 法蘭焊接
調(diào)整管道上下游法蘭、接地環(huán)和密封墊的位置,緊固螺栓,并點焊固定。拆除上下游法蘭預緊固螺栓,調(diào)節(jié)收縮伸縮節(jié),使上下游法蘭脫離流量計及伸縮節(jié),法蘭內(nèi)側(cè)留出施焊空間。法蘭內(nèi)外采用角焊縫方式焊接上下游2片法蘭。
1.5 焊口無損檢測與防腐處理
①檢測標準與合格等級
所有法蘭接口角焊縫需進行無損檢測,采用電磁探傷方式,檢查比例為100%。質(zhì)量應符合標準JB4730-2005的二級要求。若檢查出管道法蘭的焊縫有超標缺陷,應及時處理,*終使復檢合格。任何焊縫只能修補一次。
②內(nèi)側(cè)防腐法蘭焊縫外
法蘭的鋼制管件內(nèi)外防腐與鋼管本體處理方式相同,法蘭焊縫外防腐涂刷改性氯磺化聚乙烯防腐涂料;法蘭內(nèi)防腐涂料為飲用水級無毒環(huán)氧涂料。內(nèi)多側(cè)均采用二底二面涂層。
1.6 傳感器伸縮節(jié)整體緊固定位
上下游法蘭焊縫經(jīng)探傷合格后,進入傳感器伸縮節(jié)整體緊固定位工序。
①調(diào)節(jié)釋放伸縮節(jié),在上游法蘭與傳感器之間,加裝接地環(huán)、密封墊,穿入螺栓并緊固。
②在下游法蘭與伸縮節(jié)之間加裝密封墊,穿入螺栓并緊固。
③按對稱方式,緊固全部法蘭螺栓并安裝定位傳感器與伸縮節(jié)。
1.7 系統(tǒng)水壓試驗
傳感器與伸縮節(jié)整體安裝結(jié)束后,應隨輸水管道一同進行水壓試驗。試驗壓力為1.5倍工作壓力。水壓試驗合格后,可以投入運行。
2、系統(tǒng)調(diào)試與投運
根據(jù)儀表參數(shù)、工藝參數(shù)、運行控制方式,對智能變送器進行主菜單、子程序的功能和數(shù)據(jù)組態(tài)設定;當管道充滿過程流體(水)后,針對傳感器電纜、電*進行阻抗及絕緣性能測試;利用GS8A模擬器對智能變送器模擬測試。
3、系統(tǒng)檢查與投入運行
3.1 檢查傳感器
①準備工作
測量管道充滿過程流體(水)并靜止。在打開殼體(箱)之前必須先停電。檢查所需的測量儀表和工具包括歐姆表或交流電壓/電阻電橋。檢查前必須拔出(信號和勵磁)插頭,注意不要移開信號轉(zhuǎn)換器端子箱內(nèi)部的連接(在U形夾和端子10間的黃綠導線)。
②檢查內(nèi)容
測量7和8兩線間(勵磁繞組)電阻,正常應為20~170Ω。測量1對7回路間(勵磁與信號回路)絕緣電阻,正常值應﹥20MΩ。電*回路的測量,用交流電壓/電阻電橋分別測1-2和1-3回路間電阻,兩個值正常為1kΩ~1MΩ,并應大致相等,檢測的阻抗主要決定于輸水的電導率。
③電*回路檢查結(jié)果分析
如果*大差異,表明電*接線斷裂或電*污染;小于此范圍,則排出管內(nèi)流體再測量;如果仍然太低,電*線路短路。
3.2 用GS8A模擬器檢查智能轉(zhuǎn)換器
①檢查接線
從端子箱中斷開所有與傳感器的接線1、2、3、7、8,并記錄每顆電纜端子的接線位置。將毫安表連接到端子I+/I-,精度0.1級,內(nèi)阻Ri=15~500Ω,量程范圍0~20mA,脈沖范圍0~10kHz;時間基準至少為1s。
②檢查步驟及方法
根據(jù)Ftc1.011.051.063.02程序數(shù)據(jù)設定,計算、校核零點、mA輸出范圍、脈沖輸出值。
GS8A模擬器發(fā)出零點模擬信號,校驗變送器零點值;GS8A模擬器電流輸出設定點的mA值應在允差范圍內(nèi);GS8A模擬器脈沖輸出設定點的每小時脈沖值應在允許范圍內(nèi)。
3.3 系統(tǒng)投運
校核結(jié)束,停電后拆卸校驗接線,恢復傳感器電纜接線。系統(tǒng)檢查、校核無誤后,再次送電,系統(tǒng)即可正式投入運行。
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